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MINARIK DRIVES控制器調(diào)速器現(xiàn)貨直銷(xiāo)RG500UA-PCM
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產(chǎn)品描述

MINARIK DRIVES控制器調(diào)速器現(xiàn)貨直銷(xiāo)RG500UA-PCM   

   為了使調(diào)速器能穩(wěn)定調(diào)節(jié),在調(diào)速器中還要加入一個(gè)裝置,其作用是在伺服活塞移動(dòng)的同時(shí)對(duì)滑閥產(chǎn)生一個(gè)反作用,使其向平衡的位置方向移動(dòng),減少柴油機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的可能性?! 〕R?jiàn)故障代碼如下: F001 電子板電源故障?!004 電樞電源中的相電壓故障?!005 勵(lì)磁回路故障?! 030 換向故障或產(chǎn)生過(guò)電流?! 040 在激活了的故障狀態(tài)下,電子板電源被切斷。  F042 測(cè)速機(jī)故障。  F050 優(yōu)化運(yùn)行不可能。

 MINARIK直流調(diào)速器

  不過(guò)一般而言,驅(qū)動(dòng)器(drive)只會(huì)用來(lái)指控制器。 

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  (1)交流異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)我國(guó)已建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)平臺(tái),形成了小批量生產(chǎn)的開(kāi)發(fā)、制造、試驗(yàn)及服務(wù)體系;產(chǎn)品性能基本滿足整車(chē)需求,大功率異步電機(jī)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)電動(dòng)客車(chē);通過(guò)示范運(yùn)行和小規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)用,產(chǎn)品可靠性得到了初步驗(yàn)證。

  使電機(jī)具有 圖6 斬波恒流功率驅(qū)動(dòng)接口  恒轉(zhuǎn)矩輸出特性?! ∵@是使用較多、效果較好的一種功率接口。  圖6是斬波恒流功率接口原理圖。

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  L298(或XQ298,***298)的邏輯電路使用5V電源,功放級(jí)使用5~46V電壓,下橋發(fā)射極均單獨(dú)引出,以便接入電流取樣電阻。
 

 
優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品: 
    FORMSPRAG CLUTCH FSR-6/.750GRLH  FSR6750GRLH  SUPERIOR ELECTRIC SLO-SYN SS2000D6 STEPPER DRIVE  Boston Gear YPB4848 Spur Gear, Molded Delrin with Brass Inserts, Inch, 48 Pitch,

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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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