MINARIK DRIVES調(diào)速器XP10-115AC   

 　　當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)到原來數(shù)值時(shí)，滑閥也回到*位置，調(diào)節(jié)過程結(jié)束?！　‘?dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，如果調(diào)速器不調(diào)節(jié)，柴油機(jī)終將停掉；當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，如果調(diào)速器不作用，柴油機(jī)終將無法承受過大的離心力而損壞。

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　　使用和原來長度相同的公制螺釘和固定件去固定模塊?！　‰姍C(jī)控制器是通過主動(dòng)工作來控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作的集成電路。 

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　　(1)交流異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)我國已建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)平臺，形成了小批量生產(chǎn)的開發(fā)、制造、試驗(yàn)及服務(wù)體系;產(chǎn)品性能基本滿足整車需求，大功率異步電機(jī)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類電動(dòng)客車;通過示范運(yùn)行和小規(guī)模市場化應(yīng)用，產(chǎn)品可靠性得到了初步驗(yàn)證。

　　工作頻率如何，均利用高電壓UH供電來提高導(dǎo)通相繞組的電流*，而在*過后，用低電壓UL來維持繞組的電流。

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　　H橋驅(qū)動(dòng)的主要特點(diǎn)是能夠?qū)﹄姍C(jī)繞組進(jìn)行正、反兩個(gè)方向通電。
 

 
優(yōu)勢產(chǎn)品： 
  　　BOSTON GEAR ORC-4FJT-HP24-T1  ORC4FJTHP24T1  BOSTON GEAR MOTOR, FUTF-B, 1/2 HP, WITH WORM GEAR REDUCER UNKNOWN SIZE

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