CLEVELAND克利夫蘭振動器VMRR 1300   

 　　隨著伺服活塞5的左移，緩沖器和AC杠桿上的A點(diǎn)也向左移動。　　圖上直流調(diào)速裝置上的1U、1V、l W端子為電樞可控整流電路三相交流電源引入端，KMl為主接觸器，5U1、5W1端子是裝置電子板供電電源輸入端，4U1、4V1、4W1端子為裝置散熱風(fēng)扇，3Ul、3Wl為電機(jī)勵磁可控整流電路交流電源引入端，為了限制電源系統(tǒng)中的換相電壓降，加裝三相進(jìn)線電抗器L2及勵磁進(jìn)線單相電抗器L1，直流電機(jī)電樞短路保護(hù)采用快速熔斷器FU4、FU5，v1為電樞電壓表，裝置3C、3D端子為輸出至電機(jī)勵磁繞組，1C1、lD1端子為輸出至電機(jī)電樞繞組，裝置4、5端子為模擬量輸入端子，用作給定輸入，103、104端子是直流測速機(jī)反饋電壓輸入端，109、110端子是進(jìn)線接觸器合閘信號，裝置的46和47，48和54端子都是可設(shè)置的輸出開關(guān)量，46和47控制繼電器K1，檢測裝置正常；48和54控制繼電器K2，檢測主電機(jī)零速，裝置的14和15，16和17都是可選擇的模擬量輸出端子，14和15實(shí)際編程為電樞電流，16和17實(shí)際編程為磁場電流，都引至主操作面板電流表，作現(xiàn)場監(jiān)視用。

 Cleveland滾珠振動器

　　在電源斷開后，吸收電容器上繼續(xù)攜帶危險(xiǎn)電壓，出于這個原因，在整流器切斷至少2分鐘內(nèi)一定不要打開整流器。 

  Cleveland滾珠振動器

　　(3)無刷直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)國內(nèi)企業(yè)通過合理設(shè)計(jì)及改進(jìn)控制技術(shù)，有效提高了無刷直流電機(jī)產(chǎn)品性能，基本滿足電動汽車需求;已初步具有機(jī)電一體化設(shè)計(jì)能力。

　　4.斬波恒流功率驅(qū)動恒流驅(qū)動的設(shè)計(jì)思想是，設(shè)法使導(dǎo)通相繞組的電流不論在鎖定、低頻、高頻工作時均保持固定數(shù)值。

 Cleveland滾珠振動器

　　此時電流將按指數(shù)曲線衰減，同樣電流采樣值將減小?！　‘?dāng)電流小于恒流給定的數(shù)值，VT2導(dǎo)通，電源再次接通。
 

 
優(yōu)勢產(chǎn)品： 
  空氣振動器（克利夫蘭 Cleveland Vibrator）

VMS 1125
VMS 1150
VMS 1200
VMS 1300
VMS 1350
VMS 1400
VMS 1500
VMR 1125
VMR 1200
VMR 1300
VMR 1350
克利夫蘭 （Cleveland Vibrator）空氣活塞振動器 
VMSAC 1125
VMSAC 1150
VMSAC 1200
VMSAC 1300
VMSAC 1350 
VMSAC 1400
VMSAC 1500 
VMRAC 1125
VMRAC 1200
VMRAC 1300
VMRAC 1350
VMRAC 1125
VMRAC 1200
VMRAC 1300
克利夫蘭 （Cleveland Vibrator）世界上小的空氣活塞振動器
VM-25
VM-38
VMAC - 25
VMAC - 38
氣墊振動器
VMRR 1200
VMRR 1300
VMRR 1350
VMRR 1400
VMBB 1300
VMBB 1350
LSRR 1200
LSRR-FL
LSRR-FS
SA-EP
SAE-EP
SAB-EP
SAL-EP
SAD-EP
SAE-EP
SAB-EP
SAD-EP

 Cleveland滾珠振動器

  

CLEVELAND克利夫蘭振動器VMRR 1300