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步進(jìn)調(diào)速器 MYCOM	IMS500-020L
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產(chǎn)品描述

輸入電壓115-230VAC 電流0-5A 輸出電壓0-180VDC 適配電機(jī)直流電機(jī) 適用場合機(jī)械傳動 材質(zhì)不銹鋼和銅 電機(jī)響應(yīng)時間0.1秒 驅(qū)動器輸出方式電壓輸出 驅(qū)動器電壓24VDC 驅(qū)動器電流5A
MYCOM驅(qū)動器其它特性還有慣頻特性、起動頻率特性等。 電機(jī)一旦選定,電機(jī)的靜力矩確定,而動態(tài)力矩卻不然,電機(jī)的動態(tài)力矩取決于電機(jī)運行時的平均電流(而非靜態(tài)電流),平均電流越大,電機(jī)輸出力矩越大,即電機(jī)的頻率特性越硬。要使平均電流大,盡可能提高驅(qū)動電壓,采用小電感大電流的電機(jī)。7、電機(jī)的共振點:步進(jìn)電機(jī)均有固定的共振區(qū)域,二、四相感應(yīng)子式的共振區(qū)一般在180-250pps之間(步距角1.8度)或在400pps左右(步距角為0.9度),電機(jī)驅(qū)動電壓越高,電機(jī)電流越大,負(fù)載越輕,電機(jī)體積越小,則共振區(qū)向上偏移,反之亦然,為使電機(jī)輸出電矩大,不失步和整個系統(tǒng)的噪音降低,一般工作點均應(yīng)偏移共振區(qū)較多。
INS500-120
INS500-020-533EA
INS500-020-535EA
INS500-020-543AC
ICD200-1120A
CMS-100
MMC-200
MMC-400
SNC-240
SNC-440
MNC-110
ECM-100
MYCOM	IMS500-020L
SNC-230
SNC-430
MC-230
MC-430
ECM-010
CBS50-010-4520
CBS50-010-4580
CBS50-110-6571
CBS50-110-6641
CBS50-110-6701
CBS50-110-6931
NSM50-4520
NSM50-4580
MYCOM	IMS500-020L
PLC的選擇主要應(yīng)從PLC 的機(jī)型、容量、I/O模塊、電源模塊、功能模塊、通信聯(lián)網(wǎng)能力等方面加以綜合考慮。PLC機(jī)型選擇的基本原則是在滿足功能要求及保證可靠、維護(hù)方便的前提下,力爭佳的性能價格比。選擇時應(yīng)主要考慮到合理的結(jié)構(gòu)型式,安裝方式的選擇,相應(yīng)的功能要求,響應(yīng)速度要求,系統(tǒng)可靠性的要求,機(jī)型盡量統(tǒng)一等因素。
IMS50-210-5962AC(BC)
IMS50-210-5992AC(BC)
IMS50-210-59132AC(BC)
IMS50-120-5641AC(BC)
IMS50-120-5661AC(BC)
IMS50-120-5691AC(BC)
IMS50-120-5961AC(BC)
IMS50-120-5991AC(BC)
IMS50-120-59131AC(BC)
IMS50-220-5692AC(BC)
MYCOM	IMS500-020L
汽車在繁重的工作條件下制動(例如在下長坡時),制動器的溫度通常在 以上,有時高達(dá) 。高速制動時,制動器的溫度也會很快上升。制動器溫度上升后,摩擦力矩常會有顯著下降,這種現(xiàn)象稱為制動器的熱衰退還有可能通過鋼背將大量的熱量傳遞給制動活塞,導(dǎo)致制動液沸騰或汽化,使制動器完全失效。這種現(xiàn)象的發(fā)生給汽車的安全性帶來了很大的隱患。制動摩擦副表面的溫度狀況及其分布特點,將會直接影響到制動器的制動性能與使用壽命。對于制動器設(shè)計和摩擦材料的研制,所要解決的主要問題也是尋求一種具有足夠的熱容量、在常溫及高溫條件下保持足夠的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性的材料搭配方案。
MLN50-120-5691AC(BC)
MLN50-120-5961AC(BC)
MLN50-120-5991AC(BC)
MLN50-120-59131AC(BC)
PCE5641-AC(BC)
PCE5661-AC(BC)
PCE5691-AC(BC)
PCE5961-AC(BC)
PCE5991-AC(BC)
PCE59131-AC(BC)
MLH20-1030
IMS203-220FL
PCE5692-AC(BC)
PCE5962-AC(BC)
PCE5992-AC(BC)
IMS50-110
IMS50-210
IMS50-120
IMS50-220
OMC-NC5P15
IMS51-110-5641AC(BC)
IMS51-110-5661AC(BC)
IMS51-110-5691AC(BC)
摩擦片磨損后壓盤將會朝飛輪方向移動,這樣膜片簧分離指或螺旋彈簧的分離杠桿將退近分離軸承,使自由間隙變小。一旦膜片彈簧分離指或螺旋彈簧的分離杠桿完全頂上了分離軸承,則彈簧的壓力就不能完全起作用,離合器就會打滑。
性能要求編輯
(1)工作可靠,使用壽命長;
(2)有足夠的傳扭能力;
(3)接合平穩(wěn)柔和,分離迅速徹底,不發(fā)生“帶排”現(xiàn)象;
(4)散熱性能好;
(5)內(nèi)部作用力平衡,以免影響主機(jī)或齒輪箱的正常工作;
(6)結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。
http://m.dgvoip.com
產(chǎn)品推薦

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