KB Electronics調速器電壓比指變壓器初級電壓和次級電壓的比值，有空載電壓比和負載電壓比的區別。空載電流變壓器次級開路時，初級仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。空載電流由磁化電流（產生磁通）鐵損電流（由鐵芯損耗引起）組成。對于50Hz電源變壓器而言，空載電流基本上等于磁化電流。空載損耗指變壓器次級開路時，在初級測得功率損耗。主要損耗是鐵芯損耗，其次是空載電流在初級線圈銅阻上產生的損耗（銅損），這部分損耗很小。效率指次級功率P2與初級功率P1比值的百分比。通常變壓器的額定功率愈大，效率就愈高。絕緣電阻表示變壓器各線圈之間、各線圈與鐵芯之間的絕緣性能。絕緣電阻的高低與所使用的絕緣材料的性能、溫度高低和潮濕程度有關.
電效管理系統（3EM-PR）節能技術，傳統的設備是使用風門板、閥門等來控制鼓風機、補水泵、循環泵等設備的流量，設計時通常按照大出力需求來考慮，而實際應用時，負荷往往受工藝需求變化而變化這就使得大多數場合造成了“大馬拉小車”的情況，帶來了不必要的浪費。通過AC－DC－AC拓撲變換，將三相交流整流出平滑的直流電壓，再運用PWM控制算法，把直流電壓逆變為可控的交流電壓。根據負載需求，運用AsinaNet節能控制軟件，自動計算理想的控制曲線，輸出對應的功率，滿足負載的運行。
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此外，國內從20世紀50年始在工業爐窯上采用預熱空氣的預熱器，其中主要形式為管式、圓筒輻射式和鑄鐵塊狀等形式換熱器，但交換效率較低。20世紀80年代，國內先后研制了噴流式，噴流輻射式，復臺式等換熱器，主要解決中低溫的余熱回收。在100度以下煙氣余熱回收中取得了顯著的效果，提高了換熱效率。但在高溫下仍因換熱器的材質所限，使用壽命低，維修工作量大或固造價昂貴而影響推廣使用。
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其工作原理是通過溫度傳感器對環境溫度自動進行采樣、即時，當環境溫度高于控制設定值時控制電路啟動，可以設置控制回差。如溫度還在升，當升到設定的超限報警溫度點時，啟動超限報警功能。當被控制的溫度不能得到有效的控制時，為了防止設備的毀壞還可以通過跳閘的功能來停止設備繼續運行。主要應用于電力部門使用的各種高低壓開關柜、干式變壓器、箱式變電站及其他相關的溫度使用領域。仔細看溫控器上的三個腳，它們都有用英文字母和數字兩種方法來代替，分別是：H（6）、L（3）、C（4）。H（6）接棕色線，是電源的火線；L（3）接灰色線，是燈的火線；C(4)接白色線，是壓縮機的火線。控制方法一般分為兩種；一種是由被冷卻對象的溫度變化來進行控制，多采用蒸氣壓力式溫度控制器，另一種由被冷卻對象的溫差變化來進行控制，多采用電子式溫度控制器。其采用的模糊控制技術如PID控制，P（Proportional）比例+I（Integral）積分+D（Differential）微分控制。
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