STEARNS電磁制動器激磁線圈通電時(shí)形成磁場。制動軸上的電樞旋轉(zhuǎn)切割磁力線而產(chǎn)生渦流。電樞內(nèi)的渦流與磁場相互作用形成制動力矩。電磁渦流制動器堅(jiān)固耐用、維修方便、調(diào)速范圍大；但低速時(shí)效率低、溫升高，必須采取散熱措施。這種制動器常用于有垂直載荷的機(jī)械中。電磁摩擦式制動器：激磁線圈通電產(chǎn)生磁場，通過磁軛吸合銜鐵，銜鐵通過聯(lián)結(jié)法蘭實(shí)現(xiàn)對軸制動。另外還細(xì)分為 電磁干式單片電磁制動器 干式多片電磁制動器 濕式多片電磁制動器等等。還有制動方式又可分為通電制動和斷電制動。電磁制動器是電梯、舞臺、輪船、冶金、起重機(jī)械等機(jī)器中一個(gè)非常重要的部件。
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三季度，我國重型卡車行業(yè)共銷售71.20萬輛。重型卡車市場發(fā)展正在步入下行期：一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)謹(jǐn)。國家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面很多的法規(guī)，同時(shí)在執(zhí)行環(huán)節(jié)有嚴(yán)格的趨勢。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大，將會導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高，同時(shí)產(chǎn)品成本都會進(jìn)一步提高。二是市場競爭日趨激烈。我國卡車市場已經(jīng)面臨全球化競爭格局，雖然目前我國重型卡車行業(yè)本土的市場份額占據(jù)絕大比例，但這并不代表未來格局會一直保持，產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素，使未來的重卡行業(yè)競爭環(huán)境發(fā)生變化。
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