STEARNS電磁制動(dòng)器自身還存在一些問題，例如：電磁制動(dòng)器的釋放及閉合時(shí)間短，閉合時(shí)的動(dòng)力沖擊大，不夠平穩(wěn)；其作為一個(gè)電器設(shè)備，不論交流還是直流供電，都要有的電源進(jìn)行控制，在電源電壓出現(xiàn)很動(dòng)時(shí)，其控制及維護(hù)比較復(fù)雜，不容易對(duì)其進(jìn)行控制；電磁制動(dòng)器主要通過銜鐵的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，因此對(duì)銜鐵的氣隙的大小要求比 較高，但其氣隙又很小，不足1mm，如有操作不當(dāng)，很容易導(dǎo)致運(yùn)行故障，造成制動(dòng)器的可靠性差，運(yùn)行不穩(wěn)定情況。
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按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無電源后搬運(yùn)量不大，對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高，起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
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